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靠降价当上销冠?试驾奥迪Q5L后,发现它没那么简单

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发表于 2019-11-8 18:40 | 显示全部楼层 |阅读模式


重庆环山抱水,有着8D魔幻的交通,是自然的试车场。11月6日-7日,2019一汽-大众奥迪产物体验营来到了重庆,在巫山重峦叠嶂和嘉陵江碧波荡漾之间,我们有机遇感受到了这款销冠车型的魅力。
全新奥迪Q5L刚上市那段时间,销量遭遇了下滑,让不少人对这个曾经国内斲丧者人尽皆知的标杆车型"心痛"。毕竟老款奥迪Q5,但是从来都不愁卖。不外销冠毕竟是销冠,自从6月开始,奥迪Q5L在销量上一雪前耻,已多个月得到细分市场销冠。


固然很多人以为贬价是让奥迪Q5L重新脱销的缘故原由。在这次试驾过后,笔者以为贬价并非全新奥迪Q5L重回销冠的根本因素,毕竟市面上拥有大幅让利豪华SUV车型不少,可也不是每个车靠着贬价就能当上销冠。
这次路程的出发点是位于北部新区的人和新元素奥迪4S店,而止境是位于重庆后花圃北碚的悦榕庄。全新奥迪Q5L以下几点,大概才是能吸粉的根天性缘故原由。


起首,令笔者印象最深刻的就是空间充沛。全新奥迪Q5L毫无疑问,对轴距举行了加长,2908mm的轴距,让前后排搭客都能拥有非常舒服的坐姿。尤其是后排搭客,在前排调解好符合坐姿的条件下,依然可以翘着二郎腿,安定的享受着满城秋色。再加上超大尺寸的全景天窗,全新奥迪Q5L空间显得更加宽大舒服。


座椅全部采取真皮包裹,对身段的支持性特别好。但基于德国人驾乘风俗的筹划,对于国人来说大概会有一些不顺应,好比第二排座椅靠背的角度过直,如许实在可以大概很好的掩护腰椎,不外远程时舒服性就没那么好了,而且中央位置的地台约莫已经高出了20cm,这对中央搭客有些不敷友爱。


再就是后背箱空间,550L的容积可以大概装下10个20寸的登机箱,而且第二排座椅靠背可以放倒,得到一个1600L的超大容积,这对于自驾游来说黑白常方便的。值得一提的是,后备箱的开口高度,险些已经与车顶持平,这对于摆放高大的大物件非常有利。


然后,2.0T+7DCT给了我们一种全新的感觉。由于上一代Q5的那套2.0T+8AT给中国斲丧者留下了深刻印象,全新奥迪Q5L刚上市那段时间由于换装了7速S tronic双离合变速箱而受到斲丧者质疑。而在这次试驾中,改变了笔者对这点的见解。
在刚出市区的低俗怠速时,我们根本感受不到换挡带来的打击,高速环境下亦是云云,平顺性是7速S tronic双离合变速箱的最大特点。据悉,它可以大概在0.2秒就完成换挡动作。
而且这套组合也带来了更高的能效,我们试驾车表现的均匀油耗为8.6L/100km,对于如许尺寸的一台大SUV来说,照旧表现得很良好的。而且这套动力组合,官方给出的百公里提速是6.7秒。固然我们没能详细来一次如许破百的直线加快,但是整个试驾过程中除了油门踏板前段存在一点点虚位之外,不管是低速起步,照旧高速上超车整个提速过程都一气呵成。而在即将到达目标地的一段山路上,全新奥迪Q5L爬坡时也丝绝不费力。


再者,全新奥迪Q5L所搭载这套的新一代quattro ultra智能四驱体系,焦点原理是通过多片式离合器和牙嵌式耦合器的开合,实现四驱和前驱动的切换,每秒可以大概自检100次,快速完成两驱、四驱的切换。相比起第六代quattro全时四驱体系, quattro ultra智能四驱体系更智能、更高效、更自动,在具备更好脱困本领的同时,还能拥有更好的燃油经济性。
小编语
改变都不可制止存在痛楚,由于上一代车型令人印象太过深刻,全新奥迪Q5L的很多改变自然会受到质疑。固然全新奥迪Q5L也并非完善的车型,但是质价比是永恒的定律,市场是查验产物的试金石,全新奥迪Q5L可以大概重回销冠,也分析确它的良好地点。你以为全新奥迪Q5L怎么样?值得购买吗?
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