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福特把命运堵在全新翼虎身上,但愿这次别让消费者失望

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发表于 2019-10-10 00:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
福特翼虎曾经在国内也是一个极为光辉的存在,当年与大众途观不分上下,也有过加价的神话,马路上能见度极高。但是近几年,我们可以发现,翼虎的销量越来越低,在本年前8个月,翼虎的累积销量以致只有6263台,跟当年的情况大相庭径。
翼虎销量的降落,缘故因由是多方面的,不光仅是由于福特品牌在国内越来越低的影响力,与此同时,这一代的翼虎在国内实在已经耕耘了6年左右的时间,产物已经老态,也确实到了该换代的时间。


新一代翼虎在外洋早已经亮相,而将来的它也将以ESCAPE这个名字于年内登岸中国,而且,这一代的新翼虎也就是ESCAPE,还将与现款翼虎同堂贩卖。
ESCAPE在筹划风格上面更加靠近于新一代福克斯等车型,不外相比轿车的福克斯,作为SUV的ESCAPE,马丁前格栅尺寸会相对更大,更符合其定位。前大灯造型也是比力凌厉的风格,非常显犀利。而车头下部保险杠的筹划则比力富有运动感。
ESCAPE的侧面线条比力富有力气感,很美式。而车尾部分,比力大尺寸的扰流板、以及双边双出式排气孔都进一步彰显了其年轻运动的气味。从颜值上来论,ESCAPE还是比力过关的。


ESCAPE的内饰风格同样连续新一代福克斯,比力类似于韩系车的感觉,中控台较为简便但是不失条理,中控屏以及仪表盘都是为全液晶体现,这在当下已经不敷为奇了。别的,其挡把接纳了旋扭式筹划,这与福克斯上面也保持划一,比力能节省空间,也显高级。


动力部分,ESCAPE将搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机,1.5T最大功率174马力,2.0T最大功率248马力,均有望匹配8AT变速器,除了燃油版本之外,福特还将为它推出插电肴杂动力版本,匹配E-CVT变速器,混动版将进一步低落油耗。


福特ESCAPE将来的定位会稍高于现款翼虎,售价应该也会比它略高,但是究竟ESCAPE还是属于紧凑级别SUV车型,它肯定也以走量的目标来到国内市场的,而要想得到更高的销量,代价非常关键,特殊是福特现在的品牌影响力已经大不如从前,ESCAPE必要体现更多的诚意、也就是更低的售价才气更好的吸引斲丧者。以是我们推测,ESCAPE将来的代价估计也不会高得离谱,很大概会跟现款的翼虎持平,而为了给ESCAPE让路,现款翼虎则很有大概官降,究竟它也是老一代产物了,你们以为假如真是如许的结构,你们乐意买单吗?


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